Амортизатор – це вкрай важливий елемент будь-якої підвіски (і звичайно пневмопідвіски теж).
Амортизатор із фр. amortisseur – пристрій для гасіння коливань і поглинання поштовхів і ударів елементів підвіски та коліс, а також корпуси самого транспортного засобу, за допомогою перетворення механічної енергії руху (коливань) на теплову.
Ремонтом пневмопідвіски ми почали займатися в 2007 році, ремонтом амортизаторів для пневмопідвіски трохи пізніше, але на сьогоднішній день маємо величезний багаж знань у сфері відновлення пневмоамортизаторів.
Зазвичай амортизатори застосовуються разом із пружними елементами – ресорами, торсіонами, пружинами, подушками тощо.
За принципом своєї роботи амортизатори поділяються на фрикційні або механічні (сухого тертя), гідравлічні (в’язкісні тертя), електромагнітні. Фрикційні амортизатори з’явилися на початку амортизаторної ери – на початку 20-го століття. У 30-ті роки 20-го століття на зміну їм прийшли гідравлічні амортизатори, і саме вони використовуються сьогодні, напевно, у 99% автомобілів, і про них ми говоритимемо. Електромагнітні амортизатори можливо замінять у майбутньому гідравлічні, але поки що вони стоять лише на тестових автомобілях.
Гідравлічні амортизатори працюють за принципом перетворення енергії рідинного тертя на теплову. Шток, що переміщюється, з поршнем змушує масло протікати через вузькі клапани, створюючи опір його руху і виділяючи тепло. Таким чином відбувається заспокоєння руху поршня, що призводить до зниження розгойдування автомобіля. Так що ідеальна картина в даному випадку для автомобіля, що рухається – повний вертикальний спокій (відсутність розгойдування), при тому що колеса мають повне зчеплення з дорожнім полотном (відсутність прослизувань і заметів), і повторюють всі його нерівності.
Так що амортизатор допомагає знижувати коливання і розгойдування, створює комфорт при їзді, і крім комфорту, амортизатор допомагає автомобілю мати кращі характеристики в плані стійкості, а відповідно і безпеки.
Чим більший знос або несправність амортизаторів тим некомфортніша їзда, а при великих несправностях амортизаторів і більших швидкостях пересування, небезпечніша експлуатація транспорту з такими амортизаторами.
Зношування амортизатора відбувається внаслідок кількох факторів: втрати масла своїх початкових властивостей, втрати тиску газу всередині амортизатора, зносу елементів поділяючих газ і масло і змішування їх.
Ми здійснюємо професійне відновлення амортизаторів на спеціалізованому обладнанні, що дозволяє нам давати гарантію на свою роботу від 6 до 12 місяців. Працюємо з перевіреними постачальниками з кількох європейських країн, що дозволяє нам бути впевненими в якості комплектуючих для відновлення амортизаторів. Незважаючи на те, що ми проводимо ремонт пневмоамортизаторів у Києві, наші фахівці навчалися у кількох країнах, ми вклали чимало коштів як в навчання так і в обладнання.
Завдяки детальному зануренню у принципи роботи амортизаторів та те як вони створені, ми досягли найвищої якості ремонту. При реставрації амортизаторів ми змінюємо всі запчастини необхідні для правильної роботи, використовуємо тільки якісне масло, а також наводимо його конфігурацію і параметри роботи до заводських.
